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2026.02.01

04國際案例篇|荷蘭:從一格停車位到整座城市天際線 鹿特丹屋頂節(Rotterdamse Dakendagen)與空間翻轉的垂直實驗

如果說Parklet是在爭取街道上2.5公尺X5公尺的停車格,那麼開始自2022年、每年舉辦的荷蘭鹿特丹屋頂節(Rotterdamse Dakendagen),就是一場「城市第二層面」(*註)的空間革命。它試圖透過橋樑與步道將孤立的屋頂串聯成網,讓市民能在空中行走、停留與生活,真正實現將城市還給人民的終極願景。

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2026.01.26

03國際案例篇|從停車格到城市沙龍:日本街道空間活用的轉型實踐

在追求人本交通的全球浪潮下,日本的街道也經歷空間權利轉移的實驗。日本橫濱元町與川崎市的「Parklet」最新實踐,從法規突圍到在地自治,見證日本如何透過精緻設計與社會實驗,重新定義步行者權益,讓流動的街道轉化為承載社區情感、容納日常對話的「城市沙龍」。

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2026.01.20

02國際案例篇|〈第一個創建街頭休憩區的城市:舊金山〉 街道的綠色微整形:舊金山Parklet革命

所謂的Parklet(迷你公園),是將緊鄰人行道的一至兩個停車位空間,重新設計為供公眾使用的公共空間。它們可能包含座椅、植栽、自行車停車架,甚至是藝術裝置或公共圖書館。在公園設施分布不均的城市高密度區,Parklet提供了一種低成本、高效率的「微型空間」,讓市民在步行過程中隨時能找到一處喘息的綠蔭或休憩處。

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